Um total de 125 mil toneladas de cargas domésticas e internacionais, incluindo 40 mil de cobre e 17 mil de enxofre, foi transportada pela Atlantic Railway (LAR), concessionária do Corredor do Lobito, durante o ano passado.

Os dados foram apresentados pelo presidente do Conselho da Administração da Lobito Atlantic Railway (LAR), Francisco França, por altura do aniversário do Porto do Lobito, tendo informado que a empresa iniciou, oficialmente, as operações a 25 de Janeiro de 2024.

Ao longo deste período, disse, foram registados 4.263 comboios, dos quais 123 internacionais, 320 domésticos, 3.541 de passageiros e 279 de serviços.

O PCA da LAR fez saber que receberam em Julho o primeiro navio na história do porto mineiro, no qual fez-se a descarga e escoamento de mais de 40 mil toneladas de enxofre, tendo sido carregadas em 518 vagões ao longo do ano de 2024.

Neste período, investiu-se significativamente em infra-estruturas e equipamentos, incluindo 550 vagões e 400 contentores.

Francisco França disse que os trabalhos de reabilitação da linha férrea mobilizaram cerca de 500 trabalhadores e 8 bases. Actualmente a empresa conta com 779 colaboradores, e até ao fim deste ano vai contar com 1.000 trabalhadores, devido à aposta na formação.

Desafios

As principais prioridades definidas pela LAR, para este ano, cingem-se em implementar o plano operacional de 2025, cuja meta é ter uma frequência diária de comboio.

Actualmente estão a realizar quatro comboios de exportação por semana, e igual número para a importação. O objectivo é atingir sete com a entrada de novos vagões. Ainda para este ano, a meta é transportar 307.585 toneladas de carga internacional, e realizar 511 comboios internacionais. A frota activa será de 382 vagões internacionais.

O gestor da LAR indicou que perspectiva-se, igualmente, a exportação de 6.003 TEUs de cobre e o transporte de 107.500 toneladas de carga nacional, mais de 5.000 comboios a serem geridos e uma frota activa de 20 locomotivas, com o carregamento ou descarregamento de 7.804 vagões.

Das 300 mil toneladas para carga internacional com comboios operados pela LAR, cerca de 150 são de exportação (cátodos de cobre que a partir de Kolowezi (RDC) e 150 de importação.

Este ano, a empresa prevê transportar cerca de 400 mil toneladas e temos 100 mil de carga doméstica geral.

Estamos a transportar basicamente o diesel, tendo como cliente a Sonangol Distribuidora, mas também a Sonagás, bem como o cimento da Fábrica de Cimento do Kuanza Sul (FCKS). O Grupo Carrinho, apontou o PCA da LAR, vai utilizar os serviços da concessionária para o Luena (Moxico).